Что делать если свистит выжимной подшипник на Ниве Шевроле?

Недавно услышал посторонние звуки из района коробки. Автомобиль Нива Шевроле. Постоянный свист. И шум не проходит, не зависимо от того выжата педаль сцепления или нет. В сервисе, послушав, поставили диагноз - выжимной подшипник. Менять. Рас уж нужно снимать коробку, решил я, нужно попутно заменить и корзину с дисками сцепления. Купил в магазине запчасти фирмы Trialli. С виду все качественно. Производство Франция.
Выжимной диск сцепления Trialli (корзина)
Диск сцепления Trialli
Выжимной подшипник Trialli
Корзина стоила 1900, диск 1300 и подшипник 550 руб. Снимаю коробку и вынимаю выжимной подшипник. С виду все нормально, люфта нет, а свистел по тому , что все масло выработалось и крутился на сухую. Но почему этот неприятный шум исходил от него постоянно, ведь он не должен крутиться все время, о причинах чуть позже. Далее снял выжимной диск (корзину) и диск сцепления. Они тоже были в отличном состояний. На диске сцепления износ очень маленький хоть и пробег 191 тыс.км., можно было еще ездить и ездить. Наверно он так хорошо сохранился потому, что машина не видела городских пробок (живу в сельской местности). Ставлю новые запчасти и собираю все в обратной последовательности. Хочу немного отступить и предупредить, дабы огородить от ошибки. Под болтами на эластичной резиновой муфте есть балансировочные шайбы. При разборке необходимо отметить их места, что бы при сборке установить каждую на свое место. Лично я этого не сделал и поставил шайбы как попало, на свой страх и риск.
Мягкое соединение Нива Шевроле
Как только все собрал замечаю, что на лапке выжимного подшипника нет оттягивающей пружины. Оказывается из-за ее отсутствия лапка не оттягивалась и следовательно выжимной подшипник постоянно был в контакте с корзиной и крутилась постоянно. Это и была причина шума. А ведь можно было просто поставить пружину и ездить дальше.
Промежуточный вал NIVA CHEVROLET - схема
Промежуточный вал: 1 — эластичная муфта; 2 — болт крепления эластичной муфты; 3 — фланец эластичной муфты; 4 — защитный чехол; 5 — кожух; 6 — сепаратор; 7 — шарик; 8 — корпус шарнира; 9 — шпилька крепления корпуса шарнира к фланцу ведущего вала раздаточной коробки; 10 — заглушка; 11 — стопорное кольцо; 12 — обойма шарнира; 13 — хомуты; 14 — клапан; 15 — вал; 16 — балансировочная шайба; 17 — уплотнительное кольцо.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ремонт турбокомпрессора своими руками

Перед ремонтом турбины нужно ее тщательно осмотреть с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешни...

Замена цепи ГРМ ВАЗ

Замена цепи ГРМ ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 21071) Для начала снимите крышку головки блока.2) Теперь проверните коленчатый вал до того, пока метка на звездочке распределительного вала, не сойдется с меткой на корпусе....

Турбина гонит масло

Утечка масла из турбокомпрессора (турбины): причины возникновения и способы ее устранения.Одним из самых часто задаваемых...

Кузовной ремонт автомобиля

Качественный кузовной ремонт автомобиля - это сложная работа, на проведение которой необходимо множество времени, знаний и сил...