Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов

Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов
Двигатель ВАЗ 2110 с 8 клапанами практически аналогичен двигателю ваз 21083, это и не удивительно, ведь этот мотор был создан на его базе и многие узлы и общая компоновка перешли именно с нее. Усовершенствованный и доработанный он оказался на порядок экономичнее, надежнее и ,собственно, современнее своего предшественника. Устройство и особенности конструкций двигателя ваз 2110: ➤ Четырехтактный, четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров, 8-ми клапанный. Распредвал расположен сверху. ➤ Карбюраторная система питания. ➤ Блока цилиндров ваз 2110 отлит из высокопрочного чугуна и является очень жестким. ➤ Каналы охлаждения равномерно расположены по всему блоку и открываются в верхней части в сторону гбц. ➤ Шатуны ваз 2110 из кованой стали с крышками на нижних головках. В нижней головке шатуна установлены вкладыши. В верхнюю – запрессована втулка из сталебронзы. ➤ Поршни с двумя компрессионными и одним маслосъемным кольцами. ➤ Поршни ваз 2110 из алюминиевого сплава с углублениями под камеру сгорания и двумя небольшими засечками под клапана. ➤ Система охлаждения двигателя ваз 2110 пассивная и активная. При температуре охлаждающей жидкости в 115 градусов включается мощный электрический вентилятор и выключается при 95 градусах. ➤ Топливный насос у двигателя 2110 расположен на головке блока цилиндров и приводится в действие от эксцентрика на распредвале через толкатель. ➤ Вся электронная система 8-ми клапанных двигателей ваз 2110 управляется контроллером (ЭБУ), который управляет также всей системой питания двигателя.
Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов

Характеристики двигателя ваз 2110 8 клапанов:

Тип Бензиновый с карбюратором;
Рабочий объем, куб.см 1499
Степень сжатия 9,8
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 82,0 х 71,0
Число клапанов 8
Мощность, л.с./ об/мин 73/5600
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 104/3400


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Двигатель мотоцикла УРАЛ

Модели мотоциклов Урал 2014 - 2015 годов претерпели огромные изменения, особенно сильной модернизаций подвергся силовой агрегат....

Двигатели ВАЗ

Двигатель является основным движущим механизмом автомобиля. Это главный компонент машины. Необходимо следить за ним и поддерживать в хорошем с...

Двигатель формулы 1

Как устроены моторы Формулы-1Рекуперация энергии появилась в Формуле-1 ещё в 2009 году. Но новый этап вн...

Двигатель ЗМЗ 514

«Заволжский моторный завод» разаработал дизельный двигатель — ЗМЗ-51432 на базе старого 514 го, соответствующий экологическим нормам «Евро...

Турбокомпрессор или механический нагнетатель.

Способность турбонагнетателя увеличивать мощность наиболее наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Гран-при Формулы 1 эпохи 1977-1988 годов. Сравнение мощности дрегстеров с мощностью болидов Формулы 1 показывает абсолютное превосходство двигателей с турбонаддувом.Реальная мощность драгст...

Как увеличить мощность двигателя?

Любая реконструкция двигателя с целью улучшения его характеристик - работа комплексная, о...

Как сделать дрифт корч?

Скорее всего с выбора автомобиля. Если вы хотите пойти легким путем, то выбирайте автомобиль изначально пригодный для езды в заносе. То...

Как заварить дифференциал?

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга. Такая передача момента возможна благодаря прим...