Лада Ларгус КРОСС обзор, цена, характеристики

Лада Ларгус КРОСС
Лада Ларгус КРОСС - новая модель серийного флагмана от АвтоВАЗ. Этим автомобилем производители решили разрешить проблему почти каждого женатого автовладельца - куда же посадить жену и двоих детей. Благодаря большой вместительности, купить Лада Ларгус могут даже водители, которые вечно озадачены вопросом о свободном месте в автомобиле. Этот универсал удовлетворит потребность в качественной и недорогой машине. Лада Ларгус КРОСС, цена которого доступна для большинства автовладельцев, станет отличным конкурентом другим семейным автомобилям. Отзывы владельцев говорят о том, что новинка имеет довольно внушительные технические характеристики и может порадовать даже самых требовательных водителей.

Интерьер и экстерьер Ларгус кросс

Интерьер и экстерьер Ларгус кросс
Дизайн Ларгуса удивительно прост, все крайне сдержано: прямые, закругленные на концах линии и прямоугольные формы создают общий силуэт. Внутреннее наполнение очень даже удивило, такого не наблюдалось ни в одной модели ВАЗа. В этом плане автомобиль стал первооткрывателем подобного "наполнения". Чего только стоит водительское кресло с лифтом и регулирующимся поясничным подпором. Вся машина ориентирована на комфорт, поэтому двигатель не может быть сравнен с другими детищами ВАЗ. Ведь из семейников" Ларгус является уникальным представителем. Автомобиль обладает очень упругой и прочной подвеской, которая легко выдерживает ямы средней глубины и преодолевает выбоины. 170 мм клиренса позволяют водителя Ларгус не беспокоиться о повреждении днища. Наименьшему «апгрейду» подверглось внутреннее пространство салона. Единственное, что добавляет изюминки кабине псевдокроссовера, это яркие вставки оранжевого или желтого цветов, которые дизайнеры аккуратно интегрировали на переднюю консоль, а также на дверные панели. Смотрится, кстати, довольно свежо и оригинально, контрастно выделяясь на общем темном фоне салона и добавляя некую позитивную атмосферу. Таким же цветом выполнены окантовки ковриков на полу и обивка пассажирских кресел. В целом, салон смотрится совсем неплохо. Как и положено принципами маркетинга, Lada Largus Cross будет выпускаться в нескольких комплектациях. Из пока что известных данных в самой топовой комплектации «Люкс» автомобиль будет оборудоваться такими опциями: бортовой компьютер; гидроусилитель рулевого колеса; система кондиционирования; система стабилизации АВS; мультимедийная система с качественными характеристиками воспроизведения и звучания (с функциями Bluetooth и Hands Free, поддержкой формата МР3, входами AUX и USB и 4 динамиками); боковые зеркала с электроприводом и электрообогревом; электростеклоподъемники; электрообогрев передних сидений; хромированные детали салона (рукоятки элементов управления, рукоятка селектора КПП, дефлекторы на приборной панели) в трёх цветовых решениях (карбон, мокка и тропик); противотуманные фары; фронтальные подушки безопасности; полноразмерное запасное колесо. Как видите, начинка должна быть довольно адекватной. Кроме этого, автомобиль планируют выпускать в двух модификациях, 5 и 7-местной.

Технические характеристики ЛАДА ЛАРГУС КРОСС

➤ Тип кузова: 5(7)-местный Универсал. ➤ Габариты кузова, д/ш/в, мм: 4470/ 1750/ 1670. ➤ Колесная база, мм: 2900. ➤ Дорожный просвет, мм: 165-170. ➤ Объем багажного отделения, литры: 560. ➤ Объем топливного бака, литры: 50. ➤ Снаряженная масса, кг: 1270. ➤ Тип двигателя: бензиновый, 4-цилиндровый, 16 клапанный рядный, с распределенным впрыском. ➤ Рабочий объем, литры: 1,59. ➤ Мощность л.с./обор.мин: 105/5750. ➤ Крутящий момент, Нм/обор.мин: 148/3750. ➤ Трансмиссия: передний привод, 5-ступенчатая механическая КПП. ➤ Максимальная скорость, км/ч: 165. ➤ Средний расход топлива на 100 км, литры: 8,0.
Универсал «Лада Ларгус» оснащается «логановскими» моторами объемом 1,6 литра: восьмиклапанным (84 л. с.) и шестнадцатиклапанным мощностью 105 л. с. Покупателям предлагаются версии с пятиместным и семиместным салоном.

Лада Ларгус 1.6 (84 л. с.)

Цены на пятиместный автомобиль, оснащенный восьмиклапанным мотором, начинаются с 398 000 рублей. В начальной комплектации «Стандарт» есть одна подушка безопасности и аудиоподготовка. Версия «Норма», дополненная АБС, передними электростеклоподъемниками и центральным замком, оценена в 422 000 рублей. Семиместный «Ларгус» в исполнении «Норма», оснащение которого дополнено пассажирской подушкой безопасности, кондиционером, CD-аудиосистемой иобогревом передних сидений, стоит 472 500 рублей.

Лада Ларгус 1.6 (105 л. с.)

Универсал в версии «Люкс» с шестнадцатиклапанным 105-сильным двигателем предлагается по цене от 472 200 рублей. В оснащение такой машины включены две подушки безопасности, АБС, кондиционер, CD-аудиосистема, электропакет, обогрев передних сидений, кожаный руль, рейлинги и противотуманные фары. Цена семиместной «Лады Ларгус Люкс» — 465 200 рублей, но она лишена кондиционера и магнитолы. Автомобиль «Лада Ларгус» (Lada Largus), который является копией модели Renault/Dacia Logan MCV, выпускается в Тольятти с апреля 2012 года. Кроме обычного универсала есть версия с кузовом фургон. В 2014 году у машины появится псевдовнедорожная версия «Ларгус Кросс» и дорогая модификация «Ларгус VIP». Лада ларгус обладает очень прочной и в перспективе долговечной подвеской, которая идеально подходит для любых дорог. Тюнинг этой машине не требуется, ведь она создана как семейный универсал, в котором уже учтены все нюансы и созданы условия для максимального комфорта. Поэтому это безупречное транспортное средство для людей, которые любят практичность и комфорт. Внутри автомобиль также имеет достаточно места для водителя, пассажиров и даже покупок. Лада ларгус - салон автомобиля очень просторен и максимально оптимизирован для перевозки большой семьи. Ларгус станет отличным автомобилем для отдыха и ежедневных поездок.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Лада Калина КРОСС

Lada Kalina Cross – это универсал с улучшенной проходимостью. Автомобиль был представлен в августе 2014 года в рамках Московского международного автосалона.Основное отличие от обычного универсала Lada Kalina – увеличенный до 208 мм дорожный просвет. Согласитесь, не каждый современный кроссовер мож...

Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo - серия легендарных суперкаров итальянской компании Lamborghini. Кодовое название модели LP560-4, где «LP» - это о...

Мотоцикл УРАЛ

«Урал» - российский тяжёлый мотоцикл, производимый на Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ) (Свердловская область, г. Ирбит). В основном...

Рено Дастер 2015 обзор

Дастер 2015 года был представлен как Dacia Duster, в котором мало что было изменено в экстерьере и оформлении салона. Да и стоит понимать, что кроссовер не такой уж устаревший, так что разработчики планировали лишь освежить облик, сохранив главные достоинства и основные черты, которые сулят успех мо...

Зачем менять фазы газораспределения?

Качество работы двигателя — его КПД, мощность, крутящий момент и экономичность зависят от многих факторов, в том числе и от фаз газораспределения, то есть от своевременности открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов.В обычном четырёхтактном двигателе внутреннего сгорания клапаны приводятся...

Двигатель работающий по циклу Аткинсона.

В автомобилестроении легковых автомобилей уже более века стандартно используются двигатели внутреннего сгорания. У них есть некоторые минусы, над которыми годами бьются ученые и конструкторы. В результате этих исследований получаются довольно интересные и странные «движки». Об одном из них и пойдет...

Лифт УАЗ Хантер под 33 колеса

По факту лифта сделано:1) Проставки кузов-рама 50 мм;2) Переделали крепление радиатора, оставили на раме;3) Проставки по...

УАЗ 31519 на пневмоподвеске

Активная пневмоподвеска...