Лада Ларгус КРОСС обзор, цена, характеристики

Лада Ларгус КРОСС
Лада Ларгус КРОСС - новая модель серийного флагмана от АвтоВАЗ. Этим автомобилем производители решили разрешить проблему почти каждого женатого автовладельца - куда же посадить жену и двоих детей. Благодаря большой вместительности, купить Лада Ларгус могут даже водители, которые вечно озадачены вопросом о свободном месте в автомобиле. Этот универсал удовлетворит потребность в качественной и недорогой машине. Лада Ларгус КРОСС, цена которого доступна для большинства автовладельцев, станет отличным конкурентом другим семейным автомобилям. Отзывы владельцев говорят о том, что новинка имеет довольно внушительные технические характеристики и может порадовать даже самых требовательных водителей.

Интерьер и экстерьер Ларгус кросс

Интерьер и экстерьер Ларгус кросс
Дизайн Ларгуса удивительно прост, все крайне сдержано: прямые, закругленные на концах линии и прямоугольные формы создают общий силуэт. Внутреннее наполнение очень даже удивило, такого не наблюдалось ни в одной модели ВАЗа. В этом плане автомобиль стал первооткрывателем подобного "наполнения". Чего только стоит водительское кресло с лифтом и регулирующимся поясничным подпором. Вся машина ориентирована на комфорт, поэтому двигатель не может быть сравнен с другими детищами ВАЗ. Ведь из семейников" Ларгус является уникальным представителем. Автомобиль обладает очень упругой и прочной подвеской, которая легко выдерживает ямы средней глубины и преодолевает выбоины. 170 мм клиренса позволяют водителя Ларгус не беспокоиться о повреждении днища. Наименьшему «апгрейду» подверглось внутреннее пространство салона. Единственное, что добавляет изюминки кабине псевдокроссовера, это яркие вставки оранжевого или желтого цветов, которые дизайнеры аккуратно интегрировали на переднюю консоль, а также на дверные панели. Смотрится, кстати, довольно свежо и оригинально, контрастно выделяясь на общем темном фоне салона и добавляя некую позитивную атмосферу. Таким же цветом выполнены окантовки ковриков на полу и обивка пассажирских кресел. В целом, салон смотрится совсем неплохо. Как и положено принципами маркетинга, Lada Largus Cross будет выпускаться в нескольких комплектациях. Из пока что известных данных в самой топовой комплектации «Люкс» автомобиль будет оборудоваться такими опциями: бортовой компьютер; гидроусилитель рулевого колеса; система кондиционирования; система стабилизации АВS; мультимедийная система с качественными характеристиками воспроизведения и звучания (с функциями Bluetooth и Hands Free, поддержкой формата МР3, входами AUX и USB и 4 динамиками); боковые зеркала с электроприводом и электрообогревом; электростеклоподъемники; электрообогрев передних сидений; хромированные детали салона (рукоятки элементов управления, рукоятка селектора КПП, дефлекторы на приборной панели) в трёх цветовых решениях (карбон, мокка и тропик); противотуманные фары; фронтальные подушки безопасности; полноразмерное запасное колесо. Как видите, начинка должна быть довольно адекватной. Кроме этого, автомобиль планируют выпускать в двух модификациях, 5 и 7-местной.

Технические характеристики ЛАДА ЛАРГУС КРОСС

➤ Тип кузова: 5(7)-местный Универсал. ➤ Габариты кузова, д/ш/в, мм: 4470/ 1750/ 1670. ➤ Колесная база, мм: 2900. ➤ Дорожный просвет, мм: 165-170. ➤ Объем багажного отделения, литры: 560. ➤ Объем топливного бака, литры: 50. ➤ Снаряженная масса, кг: 1270. ➤ Тип двигателя: бензиновый, 4-цилиндровый, 16 клапанный рядный, с распределенным впрыском. ➤ Рабочий объем, литры: 1,59. ➤ Мощность л.с./обор.мин: 105/5750. ➤ Крутящий момент, Нм/обор.мин: 148/3750. ➤ Трансмиссия: передний привод, 5-ступенчатая механическая КПП. ➤ Максимальная скорость, км/ч: 165. ➤ Средний расход топлива на 100 км, литры: 8,0.
Универсал «Лада Ларгус» оснащается «логановскими» моторами объемом 1,6 литра: восьмиклапанным (84 л. с.) и шестнадцатиклапанным мощностью 105 л. с. Покупателям предлагаются версии с пятиместным и семиместным салоном.

Лада Ларгус 1.6 (84 л. с.)

Цены на пятиместный автомобиль, оснащенный восьмиклапанным мотором, начинаются с 398 000 рублей. В начальной комплектации «Стандарт» есть одна подушка безопасности и аудиоподготовка. Версия «Норма», дополненная АБС, передними электростеклоподъемниками и центральным замком, оценена в 422 000 рублей. Семиместный «Ларгус» в исполнении «Норма», оснащение которого дополнено пассажирской подушкой безопасности, кондиционером, CD-аудиосистемой иобогревом передних сидений, стоит 472 500 рублей.

Лада Ларгус 1.6 (105 л. с.)

Универсал в версии «Люкс» с шестнадцатиклапанным 105-сильным двигателем предлагается по цене от 472 200 рублей. В оснащение такой машины включены две подушки безопасности, АБС, кондиционер, CD-аудиосистема, электропакет, обогрев передних сидений, кожаный руль, рейлинги и противотуманные фары. Цена семиместной «Лады Ларгус Люкс» — 465 200 рублей, но она лишена кондиционера и магнитолы. Автомобиль «Лада Ларгус» (Lada Largus), который является копией модели Renault/Dacia Logan MCV, выпускается в Тольятти с апреля 2012 года. Кроме обычного универсала есть версия с кузовом фургон. В 2014 году у машины появится псевдовнедорожная версия «Ларгус Кросс» и дорогая модификация «Ларгус VIP». Лада ларгус обладает очень прочной и в перспективе долговечной подвеской, которая идеально подходит для любых дорог. Тюнинг этой машине не требуется, ведь она создана как семейный универсал, в котором уже учтены все нюансы и созданы условия для максимального комфорта. Поэтому это безупречное транспортное средство для людей, которые любят практичность и комфорт. Внутри автомобиль также имеет достаточно места для водителя, пассажиров и даже покупок. Лада ларгус - салон автомобиля очень просторен и максимально оптимизирован для перевозки большой семьи. Ларгус станет отличным автомобилем для отдыха и ежедневных поездок.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

ЛАДА Веста (lada vesta) - двигатель, фото, цены, характеристики

В сентябре 2015 года на российских дорогах появился новый автомобиль LADA Vesta (ЛАДА Веста), который пришел на смену ЛАДЫ Приора. Этот популярный в России автомобиль в ближайшем будущем получит обновление дизайна и опций, а его производство будет остановлено в 2018 году. В конце августа 2014 года н...

Toyota Land Cruiser 2016

Компания Toyota представила обновленную версию внедорожника Land Cruiser 200. Продажи модели должны начаться до конца 2015 года....

ЛАДА XRAY

В Тольятти началось производство кузовов для пилотной партии новой модели АвтоВАЗа — XRAY, а президент компании Бу Андерссон уже проехался за рулем предсерийной машины. При этом до сих пор о машине было известно немногое, но на днях появились некоторые технические подробности. Мы собрали в одном мес...

Урал NEXT (Некст)

Тяжелый самосвал Урал Next с кабиной от Газели Next: пока он не представлен официально, но мы первыми публикуем детальные снимки этой машины.О т...

Турбокомпрессор или механический нагнетатель.

Способность турбонагнетателя увеличивать мощность наиболее наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Гран-при Формулы 1 эпохи 1977-1988 годов. Сравнение мощности дрегстеров с мощностью болидов Формулы 1 показывает абсолютное превосходство двигателей с турбонаддувом.Реальная мощность драгст...

Как увеличить мощность двигателя?

Любая реконструкция двигателя с целью улучшения его характеристик - работа комплексная, о...

Как сделать дрифт корч?

Скорее всего с выбора автомобиля. Если вы хотите пойти легким путем, то выбирайте автомобиль изначально пригодный для езды в заносе. То...

Как заварить дифференциал?

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга. Такая передача момента возможна благодаря прим...