Принцип работы дизельного двигателя

Принцип работы дизельного двигателя
Одним из самых популярных технических вопросов в интернете остается «Принцип работы двигателя внутреннего сгорания?». В интернете можно найти много информаций про основные принципы работы двс, двух и четырех тактного цикла и множество статей о всех подсистем, которые помогают двигателю вашего автомобиля, чтобы делать свою работу. После изучения принципа работы бензинового двигателя, перед нами встает следующий вопросов «В чем разница между бензиновым и дизельным двигателем?», «Принцип работы дизельного двигателя?» История Дизеля на самом деле начинается с изобретения бензинового двигателя . Николаус Август Отто изобрел и запатентовал бензиновый четырех тактный двигатель в 1876 году. Изобретение работало в четыре такта сжигания топлива, также известный как «цикл Отто», и это основной принцип работы для большинства современных автомобильных двигателей. В своей ранней стадии, бензиновый двигатель не был особо эффективным так же как и паровой двигатель.
Принцип работы дизельного двигателя

Рудольф Дизель, изобретатель дизельного двигателя.
В 1878 году Рудольф Дизель учился в Германии. После того, как он узнал о низкой эффективности бензиновых и паровых двигателей, он решился на создание двигателя с более высокой КПД, и посвятил большую часть своего времени на разработку такого двигателя. К 1892 Дизель получил патент за то, что мы сейчас называем дизельный двигатель. Если дизельные двигатели настолько эффективны, почему бы нам не использовать их чаще? Вы можете услышать слова "дизель" и думать о больших, здоровенных грузовых автомобилях извергающих черный дым, сажу и создающих громкий шум. Этот негативный образ дизельных грузовиков сделал этот двигатель менее привлекательным для водителей - хотя дизель отлично подходит для перевозки крупных партий на большие расстояния, он не был лучшим выбором для повседневной езды по городу. Это давно изменилось. Теперь современные дизели экономичнее, надежнее, экологичнее, мощнее и меньше шумят, по сравнению со своими предками.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как выбрать зимнюю резину

Зима — любимое слово для малышей, лыжников и сноубордистов. Но очень неприятное — для владельцев легковых и грузовых транспортных...

Виды и особенности ДВС

Автомобильные поршневые двигатели внутреннего сгорания (ДВС) обладают множеством показателей – мощность, крутящий момент, расход топл...

Устроиство пневмоподвески

Пневматическая подвеска автомобиля – это разновидность подвески, при помощи которой имеется возможность регулировки клиренса (высоты...

Последовательный впрыск

Хорошее знание работы EFI должно включать понимание того, как размеры форсунок изменяются при различных требованиях и размерах цилиндров, отдаваемой мощности, и рабочего диапазона давления во впускном коллекторе. Сначала необходимо понять внутреннюю природу впрыска и располагаемого времени, в течени...

Сломалась ступица на Шевроле Ниве

Есть у Шнив проблема с передними ступицами. Они имеют свойство ломаться в самый неподходящий момент вот так (смотрите фото)...

Bugatti Chiron

Компания Bugatti намерена вернуть себе неофициальный титул производителя самых быстрых серийных автомобилей. Марка выпустила тизер будущег...

Хёндай Солярис 2016 | цена | комплектации | фото

Еще с лета текущего года российские автолюбители получили возможность стать счастливыми обладателями обновленной версии Хендай Солярис 2015-2016 модельных годов. Производитель решил оставить в плане кузовных вариаций все без изменения, то есть, как и в случае с дорестайлинговой версией, предлагается...

Двигaтeль Гaз 66

Bы cмoтpeли pyccкyю вepcию Top Gear, гдe ГAЗ 66 иcпытывaли нa пpoчнocть? Ha нeгo cбpocили «Oкy», в caлoнe вce paзбили гиpeй, a пoтoм пoдoжгли. A пocлe eгo eщe и yтoпили. И знaeтe чтo? Двигaтeль ГAЗ 66 пocлe этoгo зaвeлcя. Haвepнoe, пoэтoмy eгo cpeдняя цeнa нa pынкe cocтaвляeт в cpeднeм 130 тыcяч pyб...