Расточка блока цилиндров двигателя ВАЗ

Расточка блока цилиндров
Рассмотрим вопрос, которым рано или поздно задается любой владелец отечественного автомобиля: расточка блока цилиндров ВАЗ. Самые большие нагрузки во время работы двигателя приходятся на его цилиндры и поршни. Связано это с тем, что данные детали работают в условиях повышенного давления и высоких температур. Из-за постоянного трения поршней о стенки цилиндров они подвергается износу. Особенно быстро изнашиваются стенки цилиндров и принимают форму эллипса в двигателе ВАЗ 2109. Связано это с тем, что двигатель слабый и ему постоянно приходится работать под нагрузкой и на высоких оборотах. Именно этот износ приводит к потере первоначальной формы цилиндра. К сожалению, визуально это не видно. Однако изменение формы можно определить, используя специальные измерительные приборы. Чем больше у цилиндра отклонение от правильной формы, тем хуже и не стабильнее работа двигателя. Он теряет свою мощность, хуже заводится, увеличивается расход как топлива так масла, троит и хуже тянет.

Что такое расточка блока цилиндров?

Одним из самых действенных и доступных методов в данной ситуации является расточка блока цилиндров, которая позволит не только вернуть стабильную и безотказную работу двигателя, но поднять крутящий момент и увеличить мощность мотора. Расточку делают не только при износе, но еще и для (форсирования) увеличения мощности двигателя. Расточка блока цилиндров наиболее доступный вариант увеличения мощности для двигателей "классики", таких как ВАЗ 2101, 2106, 2107 и двигателей десятого семейства ВАЗ 2110 и его модификаций.

Как определить износ цилиндров двигателя ВАЗ

Изменение первоначальных размеров верхнего поршневого кольца на 0,05 мм; Зазор увеличен на 0,03 в месте соприкосновения стенки цилиндра с юбкой поршня. При увеличении данных, естественно, требуется ремонт. А если в верхней части цилиндра возникает поломка в виде ступеньки (задир), ускоряющей разбивание, как поршневых колец, так и посадочных мест кольца на поршне, то расточка просто не обговаривается.

Как выполнить расточку блока цилиндров?

Операция, направленная на восстановление необходимого зазора между поршнями и стенками цилиндра, не так уж сложна. Необходимо всего лишь на расточном станке проточить цилиндр до необходимого размера. Далее останется просто установить новый поршень. Как правило, для этих операции используется вертикально-расточный станок, предназначенный для расточки блока цилиндров. Правильность заточки непосредственно зависит от уровня квалификации станочника и состояния оборудования. Тем не менее, это не считается сложной технологической операцией. Кроме устранения эллипсности, процесс расточки блока цилиндров подразумевает устранение конусности цилиндра. Данный параметр должен составлять не более 0,01 мм для всей длины цилиндра. Качественная обработка позволит избежать проблем с преждевременным износом поршневых колец, избытком металлической пыли в масле, перерасходом масла и топлива.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Что делать если замерзла солярка?

Те автовладельцы, чьи транспортные средства функционируют на дизельном топливе, имеют весьма распространенную проблему с...

Как увеличить крутящий момент двигателя?

Крутящий момент практически не зависит от частоты вращения коленвала, а определяется лишь объемом двигателя и давлением в цилиндре. С объемом все понятно - чем больше, насколько позволяет конструкция двигателя, тем лучше. Давление можно повысить, увеличив степень сжатия. Правда, резервов тут немного...

Антигель для дизельного топлива

Для применения в летнее время годится и далеко не всякая солярка. Например, морозы превратят летнюю солярку в мутную жидкост...

Что такое крутящий момент двигателя?

При выборе автомобиля на что, в первую очередь, нужно обращать внимание: на максимальную мощность (лошадиные силы) или высокий крутящий момент? Это бесконечная дискуссия среди тех, кто строит двигатель. Взять, например, следующие высказывания:"Лошадиные силы продают автомобили. Но крутящий моме...

Турбокомпрессор или механический нагнетатель.

Способность турбонагнетателя увеличивать мощность наиболее наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Гран-при Формулы 1 эпохи 1977-1988 годов. Сравнение мощности дрегстеров с мощностью болидов Формулы 1 показывает абсолютное превосходство двигателей с турбонаддувом.Реальная мощность драгст...

Как увеличить мощность двигателя?

Любая реконструкция двигателя с целью улучшения его характеристик - работа комплексная, о...

Как сделать дрифт корч?

Скорее всего с выбора автомобиля. Если вы хотите пойти легким путем, то выбирайте автомобиль изначально пригодный для езды в заносе. То...

Как заварить дифференциал?

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга. Такая передача момента возможна благодаря прим...