Регулировка клапанов Нива 4x4 Ваз 2121 и 2131

Регулировку зазоров клапанов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива производят в случае их разрегулировки, что сопровождается характерным хаотичным цокотом, особенно слышным на низких и средних оборотах двигателя. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, специальный щуп (для выпускных клапанов — 0.20 и для впускного — 0.15 мм). При наличие всего необходимого, проделайте нижеследующую последовательность действий:
Регулировка клапанов Нива 4x4 Ваз 2121 и 2131
➤ Снимите крышку головки блока цилиндров. ➤ Проворачиваем коленчатый вал по ходу его вращения до совмещения меток на звездочке привода распределительного вала и корпусе подшипников. ➤ При этом метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив длинной метки, расположенной на крышке привода газораспределительного механизма. Что соответствует положению верхней мертвой точки в четвертом цилиндре (конец такта сжатия) — необходимо отрегулировать впускной клапан 3-го цилиндра и выпускной клапан 4-го, то есть 6-ой и 8-ой кулачки. Отчет ведется от звездочки распределительного вала.
Угол поворота коленчатого вала, град№ регулируемых клапанов (кулачков)
08 и 6
1804 и 7
3501 и 3
5405 и 2
Проворачиваем коленчатый вал на 180°, что так же соответствует перемещению бегунка распределителя зажигания на 90° и производим регулировку следующей пары, указанной в таблице выше. Для проверки и регулировки зазоров, проделайте следующее:
Регулировка клапанов Нива 4x4 Ваз 2121 и 2131
➤ Вставляем нужный щуп в зазор между рычагом клапана и кулачком распределительного вала. Щуп должен передвигаться с небольшим усилием. Если он не входит, или ходит через чур свободно, производим регулировку. ➤ Рожковым ключом на семнадцать ослабляем затяжку контргайки, а ключом на тринадцать вращаем регулировочный болт и добиваемся необходимого зазора. При затягивание контр гайки, зазор может слегка сбиться, поэтому стоит проверить его снова. ➤ После проведения полного цикла регулировки, еще раз проворачивания коленчатый вал, выполняем проверку и при необходимости доводим зазор до нужного. На этом ремонтные работы по регулировке клапанов на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива завершены.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Ремонт турбокомпрессора своими руками

Перед ремонтом турбины нужно ее тщательно осмотреть с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешни...

Замена цепи ГРМ ВАЗ

Замена цепи ГРМ ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 21071) Для начала снимите крышку головки блока.2) Теперь проверните коленчатый вал до того, пока метка на звездочке распределительного вала, не сойдется с меткой на корпусе....

Турбина гонит масло

Утечка масла из турбокомпрессора (турбины): причины возникновения и способы ее устранения.Одним из самых часто задаваемых...

Кузовной ремонт автомобиля

Качественный кузовной ремонт автомобиля - это сложная работа, на проведение которой необходимо множество времени, знаний и сил...