Схема двигателя ЗМЗ 514

Схема двигателя ЗМЗ 514
1 - звездочка коленчатого вала; 2 - нижняя цепь; 3,8 - рычаг натяжного устройства со звездочкой; 4,7 - гид- ронатяжитель; 5 - ведомая звездочка промежуточного вала; 6 - ведущая звездочка промежуточного вала; 9 - звездочка впускного распределительного вала; 10 - отверстие под установочный штифт; 11 - верхняя цепь; 12 - звездочка выпускного распределительного вала; 13 - успокоитель цепи средний; 14 - успокоитель цепи нижний; 15 - отверстие под установочный штифт коленчатого вала; 16 - указатель ВМТ (штифт) на крышке цепи; 17 - метка на роторе датчика положения коленчатого вала; 18 - метка ВМТ на блоке цилиндров; 19 - метка ВМТ на звездочке коленчатого вала.

Схема системы охлаждения двигателя змз 5143.10 на автомобиле уаз-315148 (евро 3)

Схема системы охлаждения двигателя змз 5143.10 на автомобиле уаз-315148 (евро 3)
1 - двигатель; 2 - охладитель рециркулируемых газов; 3 - термостат; 4 - датчик указателя температуры охлаж-дающей жидкости; 5 - датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления; 6 - пробка радиатора; 7 - пробка расширительного бачка; 8 - вентилятор; 9 - вязкостная муфта; 10 - радиатор; 11 - сливная пробка радиатора; 12 - привод вентилятора; 13 - водяной насос; 14 - теплообменник жидкостно-масляный; 15 - сливной краник; 16 - трубка отопителя; 17 - радиатор отопителя; 18 - краник отопителя; 19 - электронасос отопителя Расположение меток и отверстий под штифты для замены ремня привода ТНВД:
Схема двигателя ЗМЗ 514
1 - отверстие шкива ТНВД под штифт-центратор; 2 - отверстие в передней крышке распределительных валов; 3 - отверстие в первой опорной шейке впускного распределительного вала; 4 - отверстие блока цилиндров под установочный штифт; 5 - указатель ВМТ крышки цепи; 6 - установочная метка ротора датчика положения коленчатого вала; 7 - шкив коленчатого вала; 8 - коромысло с успокоительными роликами; 9 - зубчатый ремень привода ТНВД; 10 - натяжной ролик; 11 - гайка крепления натяжного ролика; 12 - гайка крепления ступицы шкива ТНВД на валу ТНВД; 13 - -шкив ТНВД; 14 - болты крепления ТНВД к передней опоре.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Шины для бездорожья на УАЗ

Как говорят опытные джиперы, проходимость машины на 50% зависит от шин. Так что если хотите сделать машину, на которой будет не страшно заехать в лес, в первую очередь надо подумать о зубастых шинах. Шины, которые идут с завода на УАЗах, совсем не годятся для бездорожья, их лучше сразу поменять на...

Военные мосты УАЗ

Установка редукторных ведущих мостов (комплектно переднего и заднего) на автомобили УАЗ 31512 возможна с одновременной установкой карданных валов автомобиля УАЗ 3151. Установка П-образных мостов с бортовой передачей на семейство автомобилей вагонной компоновки требует значительной доработки конструк...

Ремонт двигателя ЗМЗ 514

1. Слить все жидкости. Масло с двигателя и охлаждающую жидкость.2. Выключается масса и снимается аккумулятор.3. Снимается крепление аккумулятора. 4 болта откручиваются снаружи, а 3 из салона (они под ковриком)...

Схема двигателя ЗМЗ 514

1 - звездочка коленчатого вала;2 - нижняя цепь;3,8 - рычаг натяжного устройства со звездочкой;4,7 - гид- ронатяжитель;5 - вед...

Турбокомпрессор или механический нагнетатель.

Способность турбонагнетателя увеличивать мощность наиболее наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Гран-при Формулы 1 эпохи 1977-1988 годов. Сравнение мощности дрегстеров с мощностью болидов Формулы 1 показывает абсолютное превосходство двигателей с турбонаддувом.Реальная мощность драгст...

Как увеличить мощность двигателя?

Любая реконструкция двигателя с целью улучшения его характеристик - работа комплексная, о...

Как сделать дрифт корч?

Скорее всего с выбора автомобиля. Если вы хотите пойти легким путем, то выбирайте автомобиль изначально пригодный для езды в заносе. То...

Как заварить дифференциал?

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга. Такая передача момента возможна благодаря прим...