Спортивная коробка ВАЗ

Динамика автомобиля зависит не только от мощности двигателя, но и от трансмиссий. При увеличений мощности двигателя непременно нужна доводка (тюнинг) коробки переключения передач (КПП) под возросшую нагрузку. В этой статье мы рассмотрим, как подобрать спортивный ряд для КПП автомобилей ВАЗ 2108 и 2110.
Спортивные ряды для КПП ВАЗ
Под возросшую мощность двигателя непременно нужно осуществлять подбор и настройку спортивного ряда КПП, что позволит максимально реализовать все его возможности. Для более чёткого и быстрого включения передач необходима короткоходная кулиса КПП. Спортивный ряд - это первичный неразборный цельный вал (на него передаётся момент от двигателя), и вторичный (разборный) вал, на котором расположены ведомые шестерни передач. "Спортивный ряд" обычно продаётся и поставляется в таком виде: первичный вал + шестерёнки от вторичного вала. Ряды различаются между собой количеством изменённых передач и передаточными числами. ВАЖНО: Когда в КПП устанавливается спортивный ряд, следует внимательно изучать зубья как этих самых шестерёнок, так и первичного вала: не присутствуют ли на них какие-нибудь дефекты, такие, как заусенцы, забои, сколы. Если такие дефекты обнаруживаются, обязательно необходима обработка бормашиной до их полного устранения. Все не стандартные (то есть все спортивные) ряды КПП ВАЗ работают с более высоким шумом, что непосредственно после установки может вызвать определённый дискомфорт у тех, кто выбрал себе подобную модификацию; однако со временем этот шум, к счастью, стихает.

Как выбрать спортивные ряды для КПП ВАЗ 2108, ваз 2109 и 2110

Спортивные ряды для КПП ВАЗ 21099
Существует огромное множество различных модификаций спортивных рядов КПП ВАЗ. Это потому, что каждый двигатель имеет свой диапазон рабочих оборотов, и спортивный ряд передач КПП ВАЗ выбирается так, чтобы обороты при переключении были в наибольшей мощности, а, когда включается следующая передача, оказывались бы в пике крутящего момента. Одним из наиболее оптимальных вариантов для городской езды на ВАЗ 2110 и 2108 является 18 ряд КПП с главной парой 3,9 - потому что в нём эффективно изменены и правильно подобраны все 5 передач, обеспечивается максимально ровный и сбалансированный разгон. Этот ряд также отлично показал себя при использовании вместе с форсированными двигателями. Оптимальным для форсированного атмосферного двигателя автомобилей ВАЗ 2110 и 2108 является: 7 ряд КПП + главная пара 4,3. Оптимальная конфигурация кпп для турбированого гражданского двигателя автомобилей ВАЗ 2110 и 2108 является: 104 ряд + главная пара 3,5. Цена спортивных рядов для КПП ВАЗ варьируется примерно от тысяч до десятков тысяч рублей. В частности, именно отмеченный выше 18-й ряд реально найти в продаже примерно за 14-15 тысяч рублей.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Прямоточный глушитель своими руками

Для придания индивидуальности своему автомобилю, а также улучшения динамики за счет увеличения мощности двигателя устанавливают прямот...

Тюнингованые УАЗ 3153, 3159 Барс

Автозавод УАЗ выпускал до недавнего времени удлиненные УАЗ 3153. Они отличаются от обычного Уазика большей на 380 мм длиной. Это позволяет по разному использовать машину с большим салоном.На базе этой машины автозавод выпускал малыми партиями, т.н. заказные УАЗ 3159 Барс с улучшенным внешним видом...

Установка турбокомпрессора на Ниву Шевроле

Существуют разные способы увеличения мощности двигателя Шевроле Нива. Первый – повысить рабочий объем мотора. Это...

Турбокомпрессор или механический нагнетатель.

Способность турбонагнетателя увеличивать мощность наиболее наглядно демонстрировалась гоночными автомобилями Гран-при Формулы 1 эпохи 1977-1988 годов. Сравнение мощности дрегстеров с мощностью болидов Формулы 1 показывает абсолютное превосходство двигателей с турбонаддувом.Реальная мощность драгст...

Как увеличить мощность двигателя?

Любая реконструкция двигателя с целью улучшения его характеристик - работа комплексная, о...

Как сделать дрифт корч?

Скорее всего с выбора автомобиля. Если вы хотите пойти легким путем, то выбирайте автомобиль изначально пригодный для езды в заносе. То...

Как заварить дифференциал?

Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут быть разными относительно друг друга. Такая передача момента возможна благодаря прим...