Тюнинг ВАЗ 2107

Тюнинг ВАЗ 2107
Автомобиль ВАЗ 2107 - является настоящей классикой для любителей тюнинга, т.е. искусства делать машину более привлекательной, при помощи новых деталей и дизайна. В последнее время стало модным делать отечественные авто турбиновыми, развивая мощность до 250 л.с. Сделать это можно только, если полностью изменить ходовую часть "семерки". Так, мастерами часто используется турбина от дизельного трактора, но свою функцию по надуванию мотора она выполняет. Для начала нужно убрать аккумулятор из под капота в область багажника, а освободившееся пространство поместить турбину. Она ставится следующим образом, на родной выпускной коллектор "семерки" ставится турбо-коллектор, а интеркуллер проходит между областью радиатора и решетки, однако все равно нужно приварить крепления для устойчивости. Благодаря этому интеркуллер снаружи практически невозможно заметить. Форсунки применяются 360 кубовые, а топливные регуляторы 3-х баровые. То есть благодаря этому форсунки могут вливать в 3 раза больше топлива. Но это не означает, что они будут постоянно вливать в три раза больше. Так, если ехать спокойно и не использовать мощность двигателя, то расход будет не большим, примерно на 10% - 15% больше, чем у обычной машины. На первый взгляд, 250 л.с. кажется, что страшная цифра, но турбина то раскручивается плавно. Что касается поршневой, то естественно, ее нужно менять. Рекомендуется ставить поршни от автомобилей "Нива", как и шатуны. Стандартной деталью остается коробка передач, но с двумя лепестками сцепления, чтобы держал. Стандартным остается усиленный дополнительными рычагами мост и карданный вал. Что касается процесса сбрасывания давления, то устанавливается перепускной клапан, подключенный к ресиверу. Расход воздуха измеряется не при помощи ДМРВ, а с помощью датчика температуры воздуха и датчика давления. Система охлаждения остается родной. Единственно, что нужно заливать качественный антифриз, ибо стандартный тосол закипает моментально. Важно учитывать несколько правил при эксплуатации турбинного двигателя. Во-первых, не нужно глушить машину сразу. Нужно охладить турбину на холостых оборотах Во-вторых, без достаточного прогрева масла не набирать максимальные мощности. Что касается ресурса, то примерно 30 - 50 тысяч км. в случае нормальной эксплуатации. А через 2-3 года нужно будет сделать капитальный ремонт мотора, и можно кататься дальше. Ремонтные работы "семерки" по установки турбины, если отдавать машину в ремонт и мастерскую, могут обойтись вам в 70 - 80 тысяч рублей и это займет недели две. Если же делать самому, то ясно, что выйдет дешевле. В случае, если детали и оборудование обойдутся вам бесплатно, то установка турбины будет стоить примерно 30 тысяч рублей. Рост в интернете запросов с "ваз 2107 тюнинг двигателя" свидетельствует о том, что это проблема насущна и много кого интересует. Иметь же турбину на отечественном авто это всегда азартно и вызывающе.
Тюнинг ВАЗ 2107


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Турбо КИТ на ВАЗ

Турбо КИТ - это готовый набор запчастей для установки системы турбонаддува на двигатель. Турботема в тюнинге - это один из самых лучших способов увеличения крутящего момента двигателя и мощности. Грамотно установив турбокомпрессор возможно добиться увеличения мощности в 1,5 - 3 раза. А при соответст...

Грязевая резина на УАЗ

Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о грязевой резине для бездорожья на УАЗ. Речь пойдёт про УАЗ гражданский, не подгот...

Установка кенгурятника на Ниву Шевроле

Кенгурятник – это средство защиты передней части автомобиля (бампера, фар, капота, радиатора) от повреждений. Это уст...

УАЗ ХАНТЕР тюнинг под гелендваген

Среди ценителей модельного ряда отечественного автопрома существует серия автолюбителей, которые однозначно уверены, что рассматриваемый внедорожник очень сильно похож на немецкий Mercedes-Benz G-класса (Gelendewagen), что и подталкивает их переделать имеющийся у них в наличии УАЗ Хантер под Гелик....

УАЗ Патриот - какой лифт под какие колёса.

УАЗ Патриот - автомобиль для бездорожья. Естественно стремление увеличить возможности своего Патриота на бездорожье. Для этого потребуются большие колеса и большой ход подвески. Чтобы большие колеса можно было поставить на УАЗ Патриот необходимо сделать лифт кузова и подвески.1. Машина лифт...

Honda Clarity Fuel Cell на водородных топливных элементах

Автомобиль на водородных топливных элементах Honda Clarity Fuel Cell поступил в продажу в ЯпонииКомпания Honda представила коммерческую версию автомобиля на водородных топливных элементах Clarity Fuel Cell и рассказала подробности о ее выходе на рынок. Первые экземпляры получат только правительств...

Какой двигатель самый надежный?

У автовладельцев есть легенда. О двигателе, который-не-ломается. И даже не одна, а множество. Легенды эти обрастают со вре...

Замена шкворней УАЗ Хантер | Патриот | мост Спаисер

Во время эксплуатации автомобиля УАЗ особое внимание обращайте на состояние затяжки шкворневых подшипников скольжения. Для контроля необходимо поддомкратить переднее колесо, взять руками за верх и низ колеса и пошатать его в осевом направлении. Если люфта в шкворнях вашего автомобиля еще нет, будет...