Тюнинг ВАЗ 2107

Тюнинг ВАЗ 2107
Автомобиль ВАЗ 2107 - является настоящей классикой для любителей тюнинга, т.е. искусства делать машину более привлекательной, при помощи новых деталей и дизайна. В последнее время стало модным делать отечественные авто турбиновыми, развивая мощность до 250 л.с. Сделать это можно только, если полностью изменить ходовую часть "семерки". Так, мастерами часто используется турбина от дизельного трактора, но свою функцию по надуванию мотора она выполняет. Для начала нужно убрать аккумулятор из под капота в область багажника, а освободившееся пространство поместить турбину. Она ставится следующим образом, на родной выпускной коллектор "семерки" ставится турбо-коллектор, а интеркуллер проходит между областью радиатора и решетки, однако все равно нужно приварить крепления для устойчивости. Благодаря этому интеркуллер снаружи практически невозможно заметить. Форсунки применяются 360 кубовые, а топливные регуляторы 3-х баровые. То есть благодаря этому форсунки могут вливать в 3 раза больше топлива. Но это не означает, что они будут постоянно вливать в три раза больше. Так, если ехать спокойно и не использовать мощность двигателя, то расход будет не большим, примерно на 10% - 15% больше, чем у обычной машины. На первый взгляд, 250 л.с. кажется, что страшная цифра, но турбина то раскручивается плавно. Что касается поршневой, то естественно, ее нужно менять. Рекомендуется ставить поршни от автомобилей "Нива", как и шатуны. Стандартной деталью остается коробка передач, но с двумя лепестками сцепления, чтобы держал. Стандартным остается усиленный дополнительными рычагами мост и карданный вал. Что касается процесса сбрасывания давления, то устанавливается перепускной клапан, подключенный к ресиверу. Расход воздуха измеряется не при помощи ДМРВ, а с помощью датчика температуры воздуха и датчика давления. Система охлаждения остается родной. Единственно, что нужно заливать качественный антифриз, ибо стандартный тосол закипает моментально. Важно учитывать несколько правил при эксплуатации турбинного двигателя. Во-первых, не нужно глушить машину сразу. Нужно охладить турбину на холостых оборотах Во-вторых, без достаточного прогрева масла не набирать максимальные мощности. Что касается ресурса, то примерно 30 - 50 тысяч км. в случае нормальной эксплуатации. А через 2-3 года нужно будет сделать капитальный ремонт мотора, и можно кататься дальше. Ремонтные работы "семерки" по установки турбины, если отдавать машину в ремонт и мастерскую, могут обойтись вам в 70 - 80 тысяч рублей и это займет недели две. Если же делать самому, то ясно, что выйдет дешевле. В случае, если детали и оборудование обойдутся вам бесплатно, то установка турбины будет стоить примерно 30 тысяч рублей. Рост в интернете запросов с "ваз 2107 тюнинг двигателя" свидетельствует о том, что это проблема насущна и много кого интересует. Иметь же турбину на отечественном авто это всегда азартно и вызывающе.
Тюнинг ВАЗ 2107


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

УАЗ 31519 на пневмоподвеске

Активная пневмоподвеска...

УАЗ Патриот - какой лифт под какие колёса.

УАЗ Патриот - автомобиль для бездорожья. Естественно стремление увеличить возможности своего Патриота на бездорожье. Для этого потребуются большие колеса и большой ход подвески. Чтобы большие колеса можно было поставить на УАЗ Патриот необходимо сделать лифт кузова и подвески.1. Машина лифт...

Отвал (лопата) на УАЗ своими руками

Уаз 3151Для изготовления понадобилось:➤ бочка 200л.;➤ профиля;➤ проушины;➤ уголок 40х3;➤ покрышка от УАЗ б/у;➤ болты 6х25, гайки, шайбы;➤ сварочный аппарат;➤ болгарка; дрель; тиски.Изготовление: бочку 200л. made in ССС...

Расточка каналов 8-ми клапанной головки двигателя ВАЗ

Эта операция необходима, т.к. точность изготовления деталей при серийном производстве наших автозаводов чрезвычайно низка. Допуски огромны, особенно для отливок. Литой является и головка блока цилиндров. В моём случае она восьмиклапанная. Если пошарить пальцем в каналах, можно обнаружить обилие наро...

Тюнинг УАЗ 31514 своими руками (фото)

Одной из самых тюнингуемых внедорожников в России, наверно, является УАЗик. И я этому ничуть не удивляюсь (отсутствие дорог ёпт...). Я сам люблю и уважаю УАЗ, и надеюсь когда нибудь у меня тоже будет свои, который я тюнингону по страшному и воплощу все свои фантазии. Вот пример воплощенной детской м...

Самая необычная техника в мире.

Эти машины выглядят настолько невероятно, что, кажется, будто они были выдуманы писателями-фантастами, или построены как макеты для съёмок в голливудских блокбастерах. Но нет, это реальная, действующая техника, которая поражает воображение....

Электромобиль своими руками.

Сегодня электротранспорт подается маркетологами, как носитель самых прогрессивных технологий в автомобилестроении. И многие уверены, что электромобиль может быть либо дорогим, как Nissan Leaf или Mitsubishi i-MiEV, либо очень дорогим – как Tesla. Однако члены дружного сообщества элект...