Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер

Всем доброго времени суток. Хотелось бы поделиться с вами небольшим опытом эксплуатаций автомобиля УАЗ HUNTER. Сам я живу в деревне и ясное дело, ни о каких дорогах не может быть и речи, тем более недалеко нефтяной промысел и своей большегрузной техникой нефтяники не щадят даже то, что со слезами на глазах можно все таки назвать чем то похожим на дороги. Занимаюсь я пчеловодством и в силу этого рода деятельности, очень часто приходится ездить по полям и лесам, преодолевая полуметровую калию оставленную КамАЗами, КрАЗами и уралами. Конечно, не только пчеловодство заставляет ездить, но и животные с рогами, копытами просят свежего сена. Но это не суть. Недавно столкнулся с такой проблемой. За год нещадной эксплуатаций Уазика я умудрился два раза сломать задние рессоры. Толи я ездить не умею, толи рессоры хрупкие на HUNTERе, но понял я одно надо, что то делать. Родилась такая идея поставить усиленные рессоры, начал гуглить. Нашёл выход. Оказывается в природе существуют пяти листовые рессоры от УАЗ БАРС, но мы не ищем легких путей. Так как сам я немного механик решил сам усилить рессоры. Опять начал искать во всемирной паутине способ своими руками, что ни будь смастерить. Добавить еще один лист много ума не надо, но я хотел узнать, может, кто ни будь уже делал такое, узнать, как ведет себя машина после модернизаций. Ничего в интернете не нашёл. После этого родилась идея после модернизаций рессор написать и выложить свой опыт, мало ли, может, кому ни будь понадобиться. Залез под машину, посмотрел, измерил, понял, что один лист добавить можно, но не два, длинны стремянок не хватит. Решено. Купил новые трех листовые рессоры, разобрал старые с помощью болгарки, измерил, отрезал, поставил и затянул. Ничего особенного и сверхъестественного в этом не оказалось. В управлений машиной разницы не ощутил, прыгучесть на прежнем уровне, разве что задок приподнялся немного. В принципе все. Фотки вам в помощь.
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер
Установка дополнительных листов в рессоры УАЗ Хантер


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Топливная система УАЗ Хантер

Схема системы питания дизельного двигателя УАЗ Хантер змз 514, 5143, 5143,101 – двигатель;2 – форсунки;3 – топливо...

Настроика (регулировка) фаз ГРМ ЗМЗ 514

Все операций проводятся с установленными гидронатяжителем и рычагами привода клапанов.1. Необходимо установить ВМТ.Для этого головкой на 32 крутим коленвал пока метка на роторе (5) (на роторе четыре прорези, но только рядом с одной есть небольшая выбитая точка) не сойдется со штифтом (6)....

Военный или колхозный мост УАЗ

Зачем покупать УАЗ? Конечно же не для поездок по городу. Стихия этого автомобиля там, где кончаются дороги. Вот оно моральное удовлетворение, ездить там, куда водитель легкового автомобиля даже и не сунется. Углубляться в историю создания уазика я не буду, но наверно любой, кто читает этот пост, зна...