Увеличить мощность двигателя ВАЗ

Двигатель ВАЗ 2112
Нередко владельцы автомобилей ВАЗ начинают понимать, что им недостаточно мощности двигателя, заявленного производителем, и рано или поздно их начинает заботить вопрос, как увеличить мощность двигателя машины. Способы увеличения мощности карбюраторных и инжекторных двигателей принципиально отличаются. Среди автомобилей ВАЗ в кузове старого образца особое признание заслужили всем известные "пятёрки", "шестёрки" и "семёрки", в большинстве своём оснащённые карбюраторным двигателем. Именно среди владельцев автомобилей ВАЗ перечисленных моделей наиболее часто можно встретить любителей уличных гонок, которые интересуются, как увеличить мощность ВАЗ 2105, каким образом можно увеличить мощность двигателя ваз 2106, или что сделать, чтобы увеличить мощность двигателя ваз 2107. Популярные в народе карбюраторные "копейки" и "тройки" постепенно отходят на второй план: в большинстве своём они уже изрядно вышли из строя, и на таких автомобилях чаще всего нарабатывают водительский опыт начинающие автолюбители. Тем не менее, вопросом, как увеличить мощность двигателя ваз 2101, или как можно увеличить мощность двигателя ваз 2103, задаются многие из них.
Двигатель ВАЗ 16 клапанов
Итак, владельцам автомобилей ВАЗ можно порекомендовать несколько вариантов форсирования карбюраторного двигателя. ➤ Во-первых, для того, чтобы предотвратить потери в мощности, вместо обычного воздушного фильтра устанавливают фильтр нулевого сопротивления. Конструкция такого фильтра даёт минимальное сопротивление воздушному потоку. Одновременно с сохранением фильтрующей способности, он обеспечивает снижение расхода топлива на 1-4% и повышение мощности двигателя от 3 до 5%. ➤ Во-вторых, дополнительные лошадиные силы обеспечит установка прямоточного глушителя. По сути, такой глушитель отличается от обычного отсутствием специальных перегородок, гасящих шум. Это способствует более интенсивному выхлопу, лучшему наполнению цилиндров воздушно-топливной смесью и, соответственно, повышению мощности мотора. ➤ В-третьих, можно снять головку блока цилиндров и расточить её на 0,5-1 мм, за счёт чего уменьшится камера сгорания и повысится степень сжатия воздушно-топливной смеси. Мощность двигателя вырастет на 12-15%. Наконец, можно установить специальный спортивный распредвал, который подаёт смесь с оптимальными пропорциями воздуха и топлива в цилиндры, что в свою очередь увеличивает подъём клапанов и даёт дополнительный процент мощности. Несмотря на то, что инжекторный двигатель на 7-10% мощнее и расходует на 10-20% меньше топлива, чем карбюраторный, владельцы инжекторных автомобилей ВАЗ зачастую интересуются, как увеличить мощность ВАЗ 2108, 2109, 21099 и т.д. Производители даже самых современных автомобилей ВАЗ не позаботились о том, как увеличить мощность ВАЗ 2110, ВАЗ 2114 и т.д., и последние модели линейки ВАЗ в стандартной комплектации продолжают выпускаться с двигателем, мощность которого не достигла даже сотни лошадиных сил. Поэтому для владельцев новых автомобилей ВАЗ не теряет актуальности вопрос, как увеличить мощность ВАЗ 2115 с инжекторным двигателем или как увеличить мощность двигателя ВАЗ 21213. Чаще всего для повышения мощности инжекторного мотора тюнингуется схема его работы: выполняется так называемый чип-тюнинг – электронный блок управления перепрограммируется под спортивный режим. В результате чип-тюнинга мощность двигателя возрастает на 10% и более, но вместе с тем, топливо будет расходоваться на 10-20% быстрее. С целью уменьшения выхлопа вредных веществ используется специальный механизм нейтрализации вредных газов – катализатор, который устанавливается в выпускном коллекторе. В экологическом плане это полезная вещь, однако на мощность двигателя наличие катализатора влияет негативно: потеря мощности достигает 5-10%. Автоспециалисты советуют попросту убирать катализатор, поскольку дальнейшее наращивание мощности инжекторного двигателя будет напрямую зависеть от этого устройства.


ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Тюнинг ВАЗ 2108

В советском автомобилестроении автомобиль ваз 2108 открыл новую эпоху. Объяснить это можно тем, что именно эта машина отличалась от классического ВАЗа наличием переднего привода. Разработчики создавали эту модель специально для российских дорог. Создание первой "восьмерки" началось еще в 70-х годах...

Увеличить мощность двигателя ВАЗ

Нередко владельцы автомобилей ВАЗ начинают понимать, что им недостаточно мощности двигателя, заявленного производителем, и рано или поздно...

Тюнинг фото ВАЗ своими руками

Самый простой тюнинг своими руками это попробовать установить аэродинамические обвесы, сделать аэрографию или перекрасить . Этот вид тюнинга считается самым обычным. Если проделать тюнинг двигателя вы получите увеличение, как мощности, так и скорости....

Установка турбокомпрессора на ВАЗ

Установка турбины на ВАЗ является некоторым образом экзотикой, ведь эти отечественные автомобили были абсолютно не приспособлены к такого рода увеличениям мощности двигателя. Однако владельцы ВАЗ-ов тоже хотят ощутить всю мощность и превосходство турбо-мотора над обычным. Поэтому многие из них прост...

Чистка форсунок

О качестве нашего топлива, как для дизельных двигателей, так и для бензиновых, ходят легенды. Не ругает его только немой водитель и ленивый...

Двигатель ВАЗ 341 дизель

Среди моделей отечественного автопрома не было массового выпуска дизельных двигателей. Все же некоторые транспортное средства оснащ...

Трактор ДТ-75

Трактор ДТ-75 гусеничного типа выпускается в различных модификациях с конца 1963 года и отличается среди своих собратьев по классу эконо...

Принцип работы полного привода Нивы Шевроле

Все мало-мальски знакомые с автомобилем, знают, что такое дифференциал. Это механическое устройство, которое рас...